เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง คืออะไร ทำหน้าที่อะไร

เหตุการณ์ที่น่ากังวลที่สุดอย่างหนึ่งคือรถกำลังวิ่งอยู่ดี ๆ บนถนนสาย 304 แล้วเครื่องยนต์ดับกะทันหันโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า พอลองสตาร์ทใหม่เครื่องกลับติดและวิ่งต่อได้ปกติ เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นซ้ำเป็นครั้งคราวโดยไม่มีรูปแบบชัดเจน ทำให้เจ้าของรถกังวลมากเพราะไม่รู้ว่าจะดับตอนไหนอีก อาการลักษณะนี้เป็นหนึ่งในสัญญาณคลาสสิกของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่เริ่มมีปัญหา

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเป็นชิ้นส่วนที่กล่องควบคุมเครื่องยนต์ใช้อ้างอิงจังหวะการทำงานของทั้งระบบ ทั้งจังหวะจุดระเบิดและจังหวะฉีดน้ำมัน หากเซ็นเซอร์นี้ส่งสัญญาณขาดหายแม้เพียงเสี้ยววินาที เครื่องยนต์อาจดับได้ทันทีเพราะกล่องควบคุมไม่รู้ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่แน่นอน บทความนี้อธิบายหน้าที่การทำงานและอาการเตือนที่เจ้าของรถควรรู้ไว้ก่อนเกิดเหตุการณ์ที่อันตรายกว่านี้

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงทำหน้าที่อะไร

เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งอยู่ใกล้เพลาข้อเหวี่ยงหรือมู่เล่เครื่องยนต์ ทำหน้าที่อ่านตำแหน่งและความเร็วรอบของเพลาข้อเหวี่ยงแบบต่อเนื่องผ่านฟันเฟืองหรือแผ่นสัญญาณที่หมุนไปพร้อมเครื่องยนต์ กล่องควบคุมใช้ข้อมูลนี้เป็นตัวอ้างอิงหลักในการกำหนดจังหวะจุดระเบิดที่หัวเทียนและจังหวะฉีดน้ำมันที่หัวฉีดให้ตรงกับตำแหน่งลูกสูบพอดี หากไม่มีสัญญาณจากเซ็นเซอร์นี้ กล่องควบคุมจะไม่สามารถสั่งงานระบบจุดระเบิดและฉีดน้ำมันได้เลย เครื่องยนต์จึงดับหรือสตาร์ทไม่ติดทันที

อาการที่บ่งบอกว่าเซ็นเซอร์เริ่มมีปัญหา

อาการแรกคือสตาร์ทติดยากขึ้นเรื่อย ๆ หรือบางครั้งสตาร์ทไม่ติดเลยทั้งที่แบตเตอรี่และไดสตาร์ทปกติดี เพราะกล่องควบคุมไม่ได้รับสัญญาณตำแหน่งที่ชัดเจนพอจะสั่งจุดระเบิด อาการที่สองซึ่งเป็นอาการคลาสสิกที่สุดคือเครื่องดับกะทันหันขณะขับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า แล้วสตาร์ทติดใหม่ได้หลังรอสักครู่ ซึ่งเกิดจากสัญญาณเซ็นเซอร์ขาดหายเป็นช่วง ๆ ตามความร้อนสะสม

อาการที่สามคือรอบเครื่องเดินเบาแกว่งขึ้นลงไม่คงที่ อาการที่สี่คือกำลังเครื่องยนต์ตกเป็นจังหวะตอนเร่งความเร็ว และอาการที่ห้าคือไฟ Check Engine ติดค้างหลังเกิดเหตุการณ์ดับกะทันหัน ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญที่ช่วยให้ช่างอ่านค่าย้อนหลังได้ว่าเกิดอะไรขึ้นในช่วงที่รถดับ

สาเหตุที่ทำให้เซ็นเซอร์เสื่อมเร็วกว่าปกติ

• ความร้อนสะสมจากตำแหน่งติดตั้งที่อยู่ใกล้เครื่องยนต์ ทำให้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ภายในเสื่อมสภาพเร็วกว่าจุดอื่น
• สายไฟหรือขั้วต่อของเซ็นเซอร์ชำรุดจากความสั่นสะเทือนสะสมหรือถูกความร้อนเผาซ้ำเป็นเวลานาน
• คราบน้ำมันเครื่องหรือความชื้นเล็ดลอดเข้าไปในขั้วต่อ ทำให้สัญญาณไฟฟ้าไม่เสถียร
• ระยะห่างระหว่างหัวเซ็นเซอร์กับฟันเฟืองเปลี่ยนไปจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์สะสมเป็นเวลานาน

ต่างจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอย่างไร

ความแตกต่างนี้สำคัญเพราะทั้งสองเซ็นเซอร์ทำงานร่วมกันเพื่อให้กล่องควบคุมรู้จังหวะที่แน่นอนของเครื่องยนต์ แต่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงถือเป็นข้อมูลหลักที่สำคัญกว่า เพราะหากขาดหายเครื่องยนต์มักดับทันทีโดยไม่มีทางเลือกสำรอง ต่างจากเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวที่บางรุ่นยังพอทำงานต่อได้แม้ประสิทธิภาพจะลดลง

สิ่งที่เจ้าของรถสังเกตเองได้ก่อนนำเข้าร้าน

เจ้าของรถสามารถจดข้อมูลเหตุการณ์เพื่อช่วยช่างวินิจฉัยได้แม่นยำขึ้น เพราะอาการมักเกิดเป็นช่วง ๆ ไม่ต่อเนื่อง

• จดว่าเครื่องดับกะทันหันเกิดขึ้นตอนความเร็วเท่าไร รอบเครื่องสูงหรือต่ำ และช่วงเวลากลางวันหรือกลางคืน
• สังเกตว่าหลังดับแล้วต้องรอนานแค่ไหนก่อนสตาร์ทติดใหม่ได้
• จดว่าไฟ Check Engine ติดค้างหลังเกิดเหตุการณ์หรือไม่ เพื่อให้ช่างอ่านค่าย้อนหลังได้
• สังเกตว่าอาการเกิดถี่ขึ้นเมื่ออากาศร้อนจัดหรือหลังขับทางไกลต่อเนื่องหรือไม่

ช่างตรวจเซ็นเซอร์นี้อย่างไรก่อนตัดสินใจซ่อม

ช่างจะอ่านค่าความผิดปกติที่บันทึกไว้ในกล่องควบคุมเพื่อดูว่ามีรหัสเกี่ยวข้องกับสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือไม่ ตรวจความต้านทานและสัญญาณไฟฟ้าของเซ็นเซอร์โดยตรง รวมถึงตรวจสภาพขั้วต่อและสายไฟที่เชื่อมต่อ เพราะบางกรณีปัญหาไม่ได้อยู่ที่ตัวเซ็นเซอร์แต่อยู่ที่สายไฟหรือขั้วต่อที่หลวม หากรถของคุณเคยมีอาการดับกะทันหันหรือสตาร์ทติดยากตามที่กล่าวมา แนะนำให้นำรถเข้าตรวจเช็กเครื่องยนต์และของเหลวเพื่อให้ช่างตรวจระบบจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก่อนตัดสินใจ ทางร้านจะแจ้งรายละเอียดก่อนเริ่มงานทุกครั้ง สอบถามราคาได้ทางโทรศัพท์หรือ Facebook

คำถามที่พบบ่อย