ติดตั้งแก๊ส LPG/NGV ควรพิจารณาอะไรบ้าง

ราคาน้ำมันที่ผันผวนทำให้เจ้าของรถหลายคนมองหาทางเลือกเชื้อเพลิงอื่นที่ประหยัดกว่า การติดตั้งระบบแก๊ส LPG หรือ NGV เป็นทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมมานาน แต่การตัดสินใจติดตั้งไม่ใช่เรื่องที่ควรทำโดยดูแค่ราคาเชื้อเพลิงที่ถูกกว่าเพียงอย่างเดียว มีปัจจัยหลายด้านที่ควรพิจารณาให้รอบคอบก่อน

บทความนี้สรุปภาพรวมทั่วไปของสิ่งที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจ หมายเหตุ: ร้านสามทหารการยางออโต้แม็กซ์เน้นให้บริการด้านยาง ช่วงล่าง และระบบเครื่องยนต์ทั่วไป การติดตั้งระบบแก๊สโดยเฉพาะควรสอบถามร้านที่เชี่ยวชาญด้านนี้โดยตรง

LPG กับ NGV ต่างกันอย่างไร

LPG หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว เป็นเชื้อเพลิงที่เก็บในถังในสถานะของเหลวภายใต้แรงดันปานกลาง ส่วน NGV หรือก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ ถูกเก็บในถังทรงกระบอกที่มีความแข็งแรงสูงในสถานะอัดแรงดันสูงกว่ามาก ทั้งสองระบบต้องใช้ถังบรรจุที่ออกแบบมาโดยเฉพาะและติดตั้งอุปกรณ์แปลงระบบจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มเติมจากระบบเดิมของรถ

ความแตกต่างสำคัญที่ส่งผลต่อการตัดสินใจคือความหนาแน่นของสถานีบริการ ในหลายพื้นที่สถานีเติม LPG มีจำนวนมากกว่าสถานี NGV ทำให้บางคนเลือก LPG เพราะความสะดวกในการเติมมากกว่า ควรตรวจสอบความหนาแน่นของสถานีบริการในเส้นทางที่ใช้งานประจำก่อนตัดสินใจว่าจะติดตั้งระบบใด

ค่าใช้จ่ายและระยะเวลาคืนทุน

การติดตั้งระบบแก๊สมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ค่อนข้างสูง ทั้งค่าอุปกรณ์ ถังบรรจุ และค่าติดตั้งโดยช่างที่มีใบอนุญาต การตัดสินใจว่าคุ้มค่าหรือไม่ควรคำนวณจากระยะทางที่ใช้รถต่อปีเป็นหลัก หากใช้รถในระยะทางน้อย ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้จากเชื้อเพลิงที่ถูกกว่าอาจใช้เวลานานกว่าจะคุ้มกับค่าติดตั้งเริ่มต้น

นอกจากค่าติดตั้งเริ่มต้น ยังมีค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบถังแก๊สตามรอบที่กฎหมายกำหนด ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายต่อเนื่องที่ต้องนำมาคำนวณรวมด้วย ไม่ใช่คิดแค่ค่าติดตั้งครั้งเดียวแล้วจบ

ผลต่อสมรรถนะเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ที่ใช้ระบบแก๊สมักให้กำลังลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปกติ เนื่องจากค่าความร้อนของก๊าซแตกต่างจากน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ขับบางคนอาจสังเกตได้ว่าการเร่งความเร็วรู้สึกหน่วงกว่าเดิมเล็กน้อยเมื่อใช้โหมดแก๊ส โดยเฉพาะเวลาต้องการกำลังทันทีอย่างการแซงหรือขึ้นทางลาดชัน

ระบบแก๊สที่ติดตั้งอย่างถูกต้องและปรับตั้งค่าอย่างเหมาะสมโดยช่างที่มีความชำนาญจะช่วยลดผลกระทบด้านสมรรถนะนี้ได้ในระดับหนึ่ง แต่ไม่สามารถทำให้เท่ากับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเดิมได้ทั้งหมด จึงควรพิจารณาว่าลักษณะการขับขี่ของตัวเองให้ความสำคัญกับสมรรถนะมากน้อยแค่ไหน

พื้นที่เก็บถังแก๊สและน้ำหนักรถ

ถังบรรจุแก๊สไม่ว่าจะเป็น LPG หรือ NGV ต้องการพื้นที่ติดตั้งที่มักอยู่บริเวณท้ายรถหรือใต้ท้องรถ ซึ่งอาจลดพื้นที่เก็บสัมภาระในกระโปรงท้ายลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะถังแบบทรงกระบอกของระบบ NGV ที่มักมีขนาดใหญ่กว่าถัง LPG ในปริมาณบรรจุที่ใกล้เคียงกัน

น้ำหนักของถังบรรจุและอุปกรณ์ระบบแก๊สยังเพิ่มน้ำหนักรวมของรถ ซึ่งอาจส่งผลเล็กน้อยต่อการทำงานของช่วงล่างและระบบเบรกในระยะยาว ควรแจ้งช่างให้ตรวจสอบสภาพช่วงล่างเป็นระยะหลังติดตั้งระบบแก๊ส เช่นเดียวกับที่แนะนำในบทความ เช็กลิสต์ความปลอดภัยเมื่อรถบรรทุกน้ำหนักเต็มพิกัด

การดูแลรักษาระบบแก๊สที่ควรรู้

ระบบแก๊สต้องการการตรวจสอบและบำรุงรักษาเพิ่มเติมจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิงปกติ ทั้งการตรวจสอบท่อและข้อต่อว่ามีการรั่วซึมหรือไม่ การตรวจสอบถังบรรจุตามรอบที่กฎหมายกำหนด และการตั้งค่าหัวฉีดแก๊สให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์ หากละเลยการดูแลเหล่านี้ ไม่เพียงส่งผลต่อสมรรถนะแต่ยังเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

ควรเลือกช่างและอู่ที่มีใบอนุญาตติดตั้งระบบแก๊สโดยเฉพาะ และนำรถเข้าตรวจสอบตามรอบที่กำหนดอย่างเคร่งครัด ไม่ควรมองข้ามการตรวจสอบเพียงเพราะรถยังใช้งานได้ปกติ เนื่องจากความเสียหายของระบบแก๊สบางอย่างไม่แสดงอาการให้เห็นชัดเจนก่อนเกิดปัญหา

คำถามที่พบบ่อย